春运E计划

春运中的科技范儿

治霾·京津冀在行动

1月21日至23日     【治霾·京津冀在行动】

2016年度国家科学技术奖励大会

1月9日·北京人民大会堂

第三届世界互联网大会

11月16日至18日
浙江·嘉兴·乌镇

大家谈:共享单车,怎样骑得更远?

从长远看,共享单车运营商要站稳脚跟,需要拿出更加令人信服的技术手段和服务品质。

知识产权制度为创新插上翅膀

知识产权运行机制改革迈入快车道,加速破解知识产权质量提升和保护的难题,为各地促进经济提质增效和产业结构转型升级提供了强力支撑。

短评:航天科技发展需要更多大国工匠

中国工业实现转型升级,由中低端向高精尖端迈进,与西方制造业强国相抗衡,需要更多像徐立平一样的大国工匠。

光明时评:杜绝环保数据造假须全链条打击

环保数据造假已成利益链条化,尽管企业是造假的第一责任主体,但板子显然不该只打在涉事企业身上。

评论:共享单车 点刹应该如何踩

共享单车对于满足市民“最后一公里”出行需求、带动绿色交通发展具有积极意义。拿共享单车的停放来说,“可以停哪里”就比“不许停哪里”更利于解决实际问题。

“单车热”折射城市管理“大命题”

政府倡导多年的“绿色出行”理念似乎变为现实,这些都是因为有了“共享单车”。

共享单车的“春天”来了吗

ofo、摩拜、小蓝等共享单车不断涌现在大街小巷,不仅有效缓解了“最后一公里”难题,也让“绿色出行”成为一种时尚。

光明论坛:让领衔科技专家有职有权

要让领衔科技专家有职有权,有更大的技术路线决策权、更大的经费支配权、更大的资源调动权,防止瞎指挥、乱指挥。

“单车热”折射城市管理“大命题”

从来没有一项商业行为能够赢得如此多市民的叫好声和参与度,各方资本纷纷涌入,生怕错过这股强劲的融资浪潮,政府倡导多年的“绿色出行”理念似乎变为现实,这些都是因为有了“共享单车”。

朗读者的火爆与赛先生的缺失

科学和文化二者着实没什么必要剥离对立,如果非要站队的话,那么请努力扛起自己的旗。

光明时评:共享单车监管须适应共享经济内涵

共享单车的火爆也吸引了大量投资进入,在资本力量的推动下,共享单车之间的竞争日益激烈。

共享单车:规范停放也要使用便捷

尽管“无桩”并不意味着可以随意停放,但必须要停放在规定的区域,其实就是将“无桩”变成了“有桩”。

科学的精神力量

在这个科学技术日新月异、知识大爆炸的时代,人们对科学技术作为第一生产力的功能日益重视,对科学的物质力量青睐有加,然而,却对科学技术的精神力量重视不够。

防治慢性病是健康中国建设当务之急

面对慢性病对人类社会发展所构成的严重负面影响,动员全社会,特别是将各国政府列入慢性病防控的首要责任完全是正确的。

莫让基因测序沦为“算命神器”

通过基因测序来预测孩子的未来,缺乏严谨的论证,无非是一种想当然。

人民日报:知识共享 要智慧不要狡诈

只有用更加谨慎的把关态度、更加规范的筛选机制,才能让知识流动转化成力量的源泉,而不会沦落成钓取金钱的鱼钩。

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